Est-ce que la casse rachète les voitures ?

Votre voiture ne passe plus le contrôle technique, a été accidentée ou ne roule tout simplement plus ? Vous vous demandez si vous pouvez encore en tirer quelque chose financièrement en la vendant à la casse ? La réponse est : oui, mais sous certaines conditions.

Dans cet article, nous vous expliquons concrètement comment fonctionne le rachat de voiture par la casse, quels prix espérer, et surtout les étapes pratiques pour procéder efficacement.

Le rachat de voiture par la casse : définition

Le rachat de voiture par la casse consiste à céder son véhicule hors d’usage ou en fin de vie à un centre VHU agréé (Véhicules Hors d’Usage) en échange d’une compensation financière. Vous pouvez faire appel à un professionnel comme cet épaviste du 77 pour récupérer votre véhicule chez vous.

Contrairement à une destruction pure, le rachat implique que votre véhicule possède encore des éléments de valeur comme des pièces détachées réutilisables, des métaux récupérables, ou des composants en bon état.

Il est important de distinguer le rachat de la simple mise à la casse gratuite. Dans le premier cas, vous recevez de l’argent. Dans le second, vous vous débarrassez simplement du véhicule sans compensation.

Quand peut-on vendre sa voiture à la casse ?

Les situations qui justifient un rachat par la casse

Plusieurs cas de figure permettent d’envisager le rachat de voiture par la casse. Pour les véhicules accidentés, on retrouve les voitures déclarées VEI (Véhicule Économiquement Irréparable) par l’expert, les accidents graves avec châssis endommagé, ou quand le coût de réparation dépasse la valeur du véhicule.

Les véhicules en fin de vie représentent également une catégorie importante. Il s’agit généralement de voitures avec un kilométrage très élevé (plus de 300 000 km), des pannes récurrentes et coûteuses, l’impossibilité de passer le contrôle technique malgré les réparations, ou une usure générale trop importante.

Enfin, les véhicules avec des pannes majeures peuvent aussi être rachetés par la casse. Cela concerne les moteurs HS (hors service), les boîtes de vitesses cassées, les problèmes électroniques majeurs, ou une corrosion importante de la carrosserie.

Les véhicules qui ne peuvent pas être vendus à un particulier

La loi française est stricte sur ce point. Un véhicule non roulant ne peut être vendu qu’à un professionnel agréé. Vendre une voiture en panne à un particulier, même pour pièces détachées, est strictement interdit par la réglementation en vigueur.

Combien la casse rachète-t-elle une voiture ?

Les fourchettes de prix réalistes

Le rachat de voiture par la casse génère généralement des sommes modestes. Pour un véhicule complet et accessible, comptez entre 50 et 300 euros. Les véhicules récents ou recherchés peuvent atteindre 300 à 500 euros, tandis que les voitures avec des pièces de valeur peuvent aller jusqu’à 800 euros. Les épaves incomplètes ou difficiles d’accès rapportent généralement entre 0 et 50 euros.

Les critères qui influencent le prix

L’état général du véhicule constitue le premier critère d’évaluation. Un véhicule dont certaines pièces détachées sont encore en bon état comme le moteur, la boîte de vitesses, l’alternateur ou les phares intéressera davantage les professionnels.

La marque et le modèle jouent également un rôle important. Certains modèles ont plus de valeur sur le marché de la pièce détachée. Une Clio, une Golf ou une 207 trouveront plus facilement preneur qu’un modèle rare ou obsolète.

L’accessibilité du véhicule influence directement le coût d’enlèvement. Une voiture facilement accessible dans une rue ou un jardin ouvert coûtera moins cher à récupérer qu’un véhicule situé en sous-sol ou dans une cour fermée.

Le poids et les matériaux constituent le dernier critère. Les ferrailleur peuvent aussi racheter au poids, et plus le véhicule est lourd, plus sa valeur métallique est importante.

Guide pratique : comment vendre sa voiture à la casse étape par étape

Étape 1 : identifier le bon professionnel

La première étape consiste à choisir un centre VHU agréé par la préfecture. Seuls ces centres sont habilités à racheter légalement votre véhicule pour destruction.

Pour trouver un centre agréé près de chez vous, consultez la liste officielle sur le site du gouvernement, contactez votre préfecture, ou demandez directement le numéro d’agrément au professionnel.

Ne vous contentez pas du premier prix. Contactez 3 à 4 centres différents en précisant la marque, le modèle et l’année de votre véhicule, son état général et les pannes principales, ainsi que sa localisation et son accessibilité.

Étape 2 : rassembler les documents obligatoires

Plusieurs documents sont indispensables pour finaliser la transaction. La carte grise du véhicule doit être barrée avec la mention « Cédé le [date] pour destruction » et votre signature. Cette mention doit être lisible et inaltérable.

Le certificat de cession utilise le formulaire Cerfa n°15776. Vous devez indiquer clairement que le véhicule est cédé pour destruction et mentionner les coordonnées du centre VHU.

Le certificat de non-gage ou certificat de situation administrative doit dater de moins de 15 jours. Il prouve qu’aucune opposition ne pèse sur le véhicule.

Votre pièce d’identité (carte d’identité ou passeport en cours de validité) sera également demandée. En cas de carte grise perdue, une déclaration de perte déposée en gendarmerie ou au commissariat peut suffire selon les cas.

Étape 3 : négocier le prix et les conditions

Plusieurs points méritent d’être négociés lors de la transaction. Concernant le prix de rachat, n’hésitez pas à mettre en avant les éléments de valeur de votre véhicule comme les pièces en bon état ou le faible kilométrage de certains organes.

Si votre véhicule ne roule plus, les frais de transport (généralement 50 euros) peuvent être à votre charge, déduits du prix de rachat, ou pris en charge par le professionnel selon les cas.

Demandez un enlèvement rapide, idéalement sous 24 à 48h, pour éviter les frais de stationnement supplémentaires.

Étape 4 : finaliser la transaction

Le jour de l’enlèvement, assurez-vous que la personne qui récupère le véhicule représente bien le centre VHU agréé. Vérifiez son identité et ses documents.

Remettez l’exemplaire n°2 du certificat de cession au professionnel et conservez précieusement l’exemplaire n°1. Le centre VHU doit vous remettre un certificat de destruction, document qui prouve légalement que votre véhicule a été détruit.

Le règlement s’effectue généralement en espèces, par chèque ou par virement après pesée et évaluation définitive du véhicule.

Étape 5 : les démarches post-vente

Après la vente, plusieurs formalités restent à accomplir. La déclaration de cession peut être effectuée directement par le centre VHU ou par vos soins sur le site de l’ANTS via France Connect.

Informez votre compagnie d’assurance de la destruction du véhicule pour résilier le contrat et éviter de continuer à payer des cotisations inutiles.

Conservez précieusement le certificat de destruction et l’exemplaire n°1 du certificat de cession. Ces documents pourront vous être demandés en cas de contrôle administratif.

Les alternatives au rachat par la casse

Le rachat par un épaviste

L’épaviste constitue une alternative intéressante au centre VHU classique. Ces professionnels se spécialisent dans l’enlèvement de véhicules hors d’usage et proposent souvent un service plus personnalisé.

L’épaviste peut racheter votre voiture au poids après pesée, généralement en espèces, chèque ou virement. Cette solution est particulièrement adaptée si votre véhicule ne roule plus, car l’épaviste dispose du matériel nécessaire pour le remorquer.

Il est important de vérifier que l’épaviste travaille avec un centre VHU agréé pour la destruction finale. Certains épavistes sont également agréés VHU, ce qui simplifie les démarches administratives.

La reprise par un professionnel

Si votre véhicule est encore en état de rouler, la reprise par un professionnel spécialisé constitue souvent une alternative plus intéressante. Ces entreprises proposent généralement des prix plus élevés que les casses traditionnelles.

Cette solution présente plusieurs avantages : un prix généralement plus élevé, des démarches simplifiées, un enlèvement souvent gratuit, et la possibilité d’une évaluation en ligne.

La vente pour pièces détachées

Si votre véhicule possède des pièces de valeur, vous pouvez les faire évaluer séparément avant de confier le reste à la casse. Les pièces les plus recherchées incluent le moteur en bon état, la boîte de vitesses, le pot catalytique, les phares et optiques, ainsi que les jantes alliage.